入間航空祭2009

11/3（祝・火）に恒例の入間航空祭へ行って来た。

今回も現地近くまで車で移動。
前回とは違う隣街の駅周辺でパーキングに車を入れる。
基地方向が分からず駅方向に行ってみればなんとかなるだろうと歩いて行くと、やはり居る居る。
沢山の「それらしき」人たちが歩いていく方向について行った。

基地北面まで来た所で、Ｔ－４のWeather Check Flightが始まってしまった。
駐車場からおよそ２５分かかって基地に到着！
入り口は特設門だった。
通過する際の荷物＆ボディチェックがあった。（今年から受入体制が変わったようだ。脚立の持込も禁止になっていた。）

YS-11とU-125のフライトの途中でエプロンに到着。
まだ撮影はせずどの辺りで撮るか移動しながら思案。
Ｔ－４のフライトが始まったあたりでコンビニ調達したおにぎりで朝飯。

その後は、ＣＨ－４７Ｊ、Ｕ－１２５Ａ、ＵＨ－６０Ｊ　のフライト。
ここまでは過去に沢山撮ってきたのでやりすごしながらグッズを見に行っていると、Ｖ-107のラストフライトが始まっていることに気ずくのが遅れてエプロンへ。
フライト区域が自分の場所からかなり遠いので近くまで寄って迫力画像を撮ろうと移動している間にフライト終了。画像は残せなったがラストセレモニーを見れただけでも満足。

Ｕ-４、Ｃ－１のフライト。　風が強くてＣ－１のパラシュート降下が取りやめになってしまい残念。
その代わり、Ｃ－１の旋回ショットを追いかけてみた。背景を青空と雲にかかった所で右に旋回するＣ－１画像を撮れて満足。

午前の部が終了。
再びグッズ売り場へ。カレンダーを調達。昼飯も調達してエプロンへ。
午後の部が始まるまでに昼飯＆地上展示ヘリ３機撮影。何度みてもＡＨ－１はカッコイイ。

午後の部、ブルーインパルスのアクロバット飛行が始まった。
前回みたく左からテイクオフするのかと思ってエプロン左・最前列で待ち構えていたら右から突然に離陸！
テイクオフ流し撮り失敗、というか全くその雄姿撮れず（泣）。
（最前列は身動きできず、）飛行態勢を見ながら、急ぎ、格納庫近くまで移動。
何度見ても迫力ある演目に惚れ惚れしつつも、２台の機材で忙しく追いかける。
青空に映える画像を納める事ができて大変満足。　こんなにも晴天下でお目にかかれたのはいつ以来だろう。

アクロバット飛行が終わったその後、だいぶ空いたエプロンで展示機を３機撮影。
各方面へ帰還する場面を最後まで残って撮影。この日の帰還は海上のＰ-３Cがラストだった。松島のＦ２が帰る場面を見たかった。

徒歩はかかるが車に戻ってからは渋滞も少なくて済み、心地よい疲れのまま帰宅。

ＨＰのギャラリーにスライドショー画像３１枚 ＵＰ済みです。

蔵出し （090822横田基地フレンドシップ）

訳あって一ヶ月の空白があいてしまいました。

すっかり時期を外してしまいましたが画像を見たいとの要望があったので、
８月２２日横田基地フレンドシップに行って来た時の様子です。
フォト蔵のスライドショーでご覧ください。

佐久バルーンフェスタ

GW中の ５月３日、佐久の千曲川スポーツ交流広場で開催されたバルーンフェスティバル(熱気球ホンダグランプリ第２戦：５月３日～５日開催　)　に行ってきた。　

早朝６時に現地着。　
ほぼ無風状態で熱気球には絶好の条件。撮影する側にしてみれば、あいにくの薄曇り模様。
スカッとした青空の中で浅間山をバックに一斉に上がる様子を！という期待はみごとに外れました。

ここ、佐久会場は正面向きの土手まで１０数メートルと近すぎる距離。どう頑張っても全体像が収まりきりません。　下向き目線になる土手に上がらず、ロープ境界線に張り付いて陣取ります。

６時半、聞き覚えのあるアナウンスの掛け声とともに、バルーン膨らまし作業が開始。　１５分も経つと沢山のバルーンが見事に並び始めます。しばらく見上げていると首が・・・。　開始から20分もすると、十分に軽くなった気球から次々と空へ上がって行きました。　

初日早朝なのでプレスも大勢来ていた。扇風機でエアーを入れる時から見事に邪魔をしてくれます。シャッターチャンスをだいぶ逃したので、ここら辺りの様子は既に記事にされている他のブログにまかせる事にして、今回は見上げる構図メインです。

　 　



１時間ほどして会場を後にし、蓼科高原～蓼科湖～草麦峠～高千穂高原～　の順に廻って、所々探鳥しつつ、日帰りドライブを楽しんで来ました。

帰りに寄った長野牧場。　撮影の逆方角に広がる田園で農作業風景でも見られるかなと寄りましたがちょうど何もありませんでした。都合が付けば実りの時期にでもまた訪れたいと思う。

.
.

ランキング参加中←良かったらポチっと押して下さい<(_ _)>

2008入間航空祭

１１月３日、入間航空祭へ行ってきました。
厚い雲に覆われた曇り空で最悪の天候。
写真は完全に潰れた写りにしかならないだろうと思いつつも、
滑走路を発進するシーンを撮りたいがために、３時に起床して４時過ぎに地元を出発。
車で武蔵藤沢駅まで行き、そこから電車でひと駅だけ乗って稲荷山公園駅に５時５０分頃到着。
稲荷山門には２０名ぐらい先客がいました。
寒い中、待つこと２時間４０分。門が開きました。
一気に入れるとパニックになるので係りがロープを張り、それを移動させながら誘導していきました。
正門方面の誘導と合流して線路まで進んだ所で８時５０分ごろ。ここで一斉にロープが解かれ、皆、いっせいに走り出しました！
８キロの重量物を背負っているので、へろへろになりながら、走っては歩き、再び走ってなんとかブルーインパルスの展示してる所までたどり付き、重い荷物を置いたとたんでした。　北門方面からもの凄い勢いでこちらめがけて走って来る大勢の人・人・人　！！　あっという間に一帯が埋まっていきました。いやあ、あぶなかった。朝のあの時間に出てこなかったら、この一番人気の場所の、最前列確保は出来なかったでしょう。

帰りは全ての演目が終了した後もしばらく時間をつぶし、グッズ・食物屋のコーナーに人が空いてくる時間までいてから駅に向かいました。車に戻ったのは５時半過ぎ。　ここからが大変でした。　国道１６号合流地点までの４キロ足らずを渋滞で１時間つかまり、国道４０７号に入ってからもだらだらと徐行。　家路に３時間半もかかった帰宅でした　（朝は１時間半）。

ランキング参加中 ←良かったらポチっと押して下さい<(_ _)>

2007入間基地航空祭その２

午後のブルーインパルス曲技。
雲が邪魔をしていてところどころ見えにくい場面があった。
「絶対に残したい演目」もその中に含まれていた。
新調した広角で「キューピッド」が撮りきれた事が救い。

スタークロスは百里に続いて今回も無かった。

2007入間基地航空祭その1

去年に続き、今年も入間基地航空祭にいってきた。
天気は、正面にところどころ曇が出ていて航空ものを撮るには余り良いとはいえない天候。
（風景写真であれば最高の天気と言えるのでは・・・）
前日、早めに床に入ったのになんという事か！　寝坊してしまった！！
目覚ましを４時半にセットしておきながら目がさめたのは７時40分！
うー、まいった。　とりあえず、現地から数駅離れた駅まで車でいくつもりでいたので電車に遅れるという余計な心配はないが・・・・、ここまで大幅に寝坊したら逆にゆっくりと行こうと気持ち切り替えて身支度をして出発。
連休の中日、道はどこも混んでいた。遅い時間なので、当然、駐車場もどこもいっぱいで探しまわった。
電車に乗り換え、稲荷山公園駅に着き、基地のエプロンあたりまできた時に11：50、午前中の課目がちょうど終わった。

飯を途中で済ませていたので１時間かけて地上展示機を見てまわる。
最奥から廻って、招待席で関止められている奥のＴ－４の３機、
一般のいける境界にあった電源車、ＹＳ１１などが続き、正面左手前のブルー辺りのもっとも混んでいるところの順にという具合。


その中で、お気に入り４機は特にじっくりと見てまわった。
（画像順にＦ１５、Ｖ１０７、ＵＨ６０、ＡＨ１Ｓ）
   

画像にはあげていないが、Ｆ／Ａ－１８（米軍機）も来ていた。
拝めるのは厚木以来で５年ぶりぐらいか？　かっちょいい。

午後になりブルーインパルスの課目を撮ったが、続きは「その２」で・・・

明日、入間基地祭出撃

　ここ２週間ばかり余裕が無くて間があいてしまいましたが、
１１月に入って業務の方も落ち着いてきたので、復活していく予定です。
本当は今日休みのはずが第３週の土曜日と振り替えで出勤になったので
明日明後日のみの休暇です。
　１１月復活始めとして、明日、入間基地祭へ出撃！
天気がどんよりしていて、ちょっと気がかり。
予報は曇りのち晴れ、降水確立20％
厚い曇が出ない事を祈る！（中止になる演目がないよう祈る）
　機材２台、現地は車で行けないので、どこまで軽くしようか悩みどころ。

2007百里航空祭

昨日、百里基地航空祭へ行ってきました。とにかく疲れました。9月初めの航空祭はこりごりです。
（疲れたのでコメントが短くてすみません(苦笑））
他の画像はＨＰの「Limitation GalleryにＵＰしました。

入間基地航空祭

１１月３日　航空自衛隊入間基地の航空祭に行ってきました。

もっと他の写真はホームページにアップしてます。
http://www10.plala.or.jp/cers/

航空祭にいくのは何年ぶりだろう。
久々にブルーインパルスは見れたし、迷彩色のＦ－４は見れたし、かっちょい帽子をげっとできたし、満足でした。